都市計画道路
最終更新日:2017年10月16日
(2-1)
番号 | 3.3.1 | 3.4.2 | 3.4.3 | 3.4.4 | 3.4.5 |
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路線名 | 北部幹線 | 国道254号線 | 鎌倉街道線 | 小幡富岡線 | 小幡通り線 |
当初決定 | S60年4月16日 | S60年6月21日 | S60年4月16日 | S60年4月16日 | S60年4月16日 |
最終決定 | S61年4月4日 | - | - | H5年4月16日 | - |
起点 | 大字造石字天神 | 大字金井字権現堂 | 大字天引字下平 | 大字小幡字内久保 | 大字福島字殿町 |
終点 | 大字福島字駒形 | 大字福島字久保 | 大字小川字二日町 | 大字善慶寺字蛇喰 | 大字小幡字新掘 |
延長 | 2,710m | 3,330m | 3,170m | 3,700m | 2,200m |
基本幅員 | 25m | 16~18m | 16m | 16m | 18~20m |
性格 | 広域幹線道路として、国道254号線を補完し富岡市及び吉井町との円滑な交通機能を果たす。 | 国道254号線の現道を拡幅し、町の骨格路線を形成する。 | 西は富岡市、東は吉井町と接線し、小中学校や富岡I.Cへのアクセス等、住居地区の活動中心となる道路。 | 富岡市街及び富岡I.Cへ接続する都市外拠点と市街地を連絡する道路。 | 福島駅前から城下町小幡へのアクセス道路として、歩行者空間を確保した歴史・景観資源のある道路。 |
進捗状況 | 全線整備済み。 | 金井交差点前後0.28km、福島東交差点前後事業中。 | 未着手 | 富岡市側より南へ0.4km整備済み。 | 国道254号線交差部事業中。 |
決定者 | 知 事 | 知 事 | 知 事 | 知 事 | 知 事 |
(2-2)
番号 | 3.6.6 | 3.5.7 | 3.5.8 | 3.5.9 | 3.5.10 |
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路線名 | 小川塩畑堂線 | 新屋駅天引線 | 田篠小幡線 | 小川上野線 | 白倉線 |
当初決定 | S60年4月16日 | S60年4月16日 | S60年5月1日 | S60年5月1日 | S60年5月1日 |
変更決定 | - | H29年1月13日 | H5年4月16日 | H5年4月16日 | - |
起点 | 大字小川字沖 | 大字金井字天神 | 大字善慶寺字下井 | 大字小川字北向井 | 大字白倉字北城 |
終点 | 大字庭谷字上川原 | 大字天引字口明塚 | 大字小幡字欠下 | 大字上野字畑ケ中 | 大字白倉字稲荷前 |
延長 | 1,800m | 1,950m | 700m | 3,200m | 1,500m |
基本幅員 | 16m |
14m |
14m | 14m | 14m |
性格 | 町の中心部で、南北を結び高崎市、安中市方面への重要幹線道路。 | 新屋駅を中心に国道254号線及び北部幹線と接続し、学校等への通勤通学の中心となる道路。 | 鎌倉街道線及び小幡富岡線と接続し、富岡I.Cへのアクセスに優れ、商工業の活動中心となる道路。 | 町を南北に結ぶ、居住地区の活動中心となる道路。 | 白倉地区の活動中心となる道路。 |
進捗状況 | 鎌倉街道線交差部から北部幹線交差部までの間、整備済み。 | 国道254号線交差部より南へ上信越道まで1.44km改良済み。 | 全線整備済み。 | 鎌倉街道線交差部から南へ0.7km改良済み。 | 未着手 |
決定者 | 知 事 | 知 事 | 町 | 町 | 町 |
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